도로 교통 소음은 운전자에게 지속적인 소음의 노출로 인해 피로를 유발하고, 사고 발생의 가능성까지 이어지게 된다. 타이어와 포장 표면과의 미끄럼 저항은 제동거리를 좌우하는 기본적인 요소로서 주행 안전성을 확보하는데 중요한 역할을 한다. 즉, 도로포장의 표면은 교통안전을 좌우하는 중요한 요소로서 자동차의 타이어에 충분한 미끄럼 저항성을 제공해야 한다. 특히 우천 시에는 노면의 수막현상으로 미끄럼 저항성이 저하되므로 교통 사교율이 높아진다. 콘크리트 포장의 소음과 미끄럼 저항에 큰 영향을 미치는 표면처리 기법은 포장의 표면에 적절한 표면 조직을 만들어 소음은 최소화하고 차량의 미끄럼 저항성은 극대화하는 방향으로 기술이 개발되어 왔다. 현재 주로 사용하고 있는 방법으로는 횡방향 타이닝과 종방향 타이닝이 있고,..