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아스팔트 포장 기술 [SMA 혼합물] 1에서는 SMA 혼합물의 특징 및 품질 기준에 대해서 공부하였고, 이번에는 SMA 혼합물의 배합설계, 생산 등을 공부해보겠습니다. 배합설계 배합설계는 일반적으로 최적 아스팔트 함량(OAC : Optimum Asphalt Content)을 찾기 위해 3~5가지 아스팔트 함량을 달리하여 혼합물 공시체를 제조, 공극률 확인을 통해 원하는 공극률에 맞는 아스팔트 함량을 찾는 과정입니다. SMA 혼합물의 경우 일반 혼합물과 달리 콜드 빈 골재를 기준으로 하지 않고, 핫빈 골재를 채취하여 배합설계를 진행하게 됩니다. 그 이유는 콜드 빈 골재가 아닌 핫빈 골재를 사용할 경우 투입량이 정확히 조절되기 때문에 실험의 오차를 줄일 수 있기 때문이며 골재의 역할이 중요한 혼합물 타입이다..

저의 전공은 토목 중에서도 건설재료공학입니다. 주로 다룬 것은 아스팔트이며 부가적으로 골재, 콘크리트 등도 배웠습니다. 일을 시작하고 한동안 전공 관련 공부를 하지 않아 개념이 무뎌졌기 때문에 다시 한번 공부하면서 차근차근 내용을 곱씹으려 합니다. 아스팔트가 정확히 무엇인지 모르시는 분들이 계실 거라 생각됩니다. 아스팔트의 기원, 개념 같은 것은 인터넷에 찾아도 쉽고 자세하게 알 수 있기 때문에 건너뛰고, 아스팔트 혼합물에서 개선된 기술을 갖고 있는 것들을 공부하고 소개해 드리겠습니다. SMA 포장 SMA 혼합물의 특징 아스팔트 혼합물은 크게 골재와 아스팔트로 구성되어 있습니다. 일반 아스팔트 혼합물의 경우 차량의 바퀴에 의해 가해지는 힘을 아스팔트 바인더의 접착력과 표면의 접촉에 의한 마찰력, 골재 간..