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2. 흡음 특성 배수성 포장체의 높은 공극률에 기인하는 소음 저감 효과는 다음 세 가지로 대표된다. (1) 타이어의 Air-Pumping 배수성 포장 표면의 공극은 타이어가 도로 표면과 접촉할 때 타이어와 도로 사이에 존재하게 되는 공기의 압축과 팽창을 제거하여 air pumping과 air resonant type 소음을 저감 시킨다. (2) 흡음 작용 배수성 포장의 공극 타이어의 굽은 홈과 평평한 도로 표면 사이의 공간에 의해 발행하는 음향 완충의 역할을 하여 소음의 반사와 전파를 줄일 수 있다. 이 특성은 타이어/도로 소음뿐 아니라, 다른 종류의 다양한 소음도 줄일 수 있다. (3) 물 튀김 음의 감소 배수성 포장의 소음 저감 효과는 주로 통기성에 의한 Air Pumping 음의 감소와 흡음 작용에..

비가 많이 오는 도로, 물이 고여 있어 달리는 차의 주행성을 감소시키고, 시야를 안 좋게 해서 교통사고까지 이어지게 만듭니다. 도로의 배수가 원활하지 않아 생기는 현상인데요. 만약 아스팔트 도로의 큰 공극으로 물을 흡수하면 어떻게 될까요? 배수성 포장의 특징 배수성 포장은 우수를 포장체 내부로 침투시켜 불투수층에서 배수시설로 배수시키는 포장공법을 의미하며, 미끄럼 사고의 방지, 수막 현상 및 물 튀김 현상 방지, 야간 시인성 향상, 소음의 감소를 기대할 수 있다. 배수성 포장은 일반적으로 골재를 우수한 것으로 선정하고 개질 아스팔트를 적용한 혼합물을 기본으로 적용하고 있다. 사용 골재의 최대 치수는 19mm, 10mm, 8mm로 구분하고 공극률은 16% 정도를 목표로 하고 있다. 아스팔트의 함량은 4.5..